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 2014-07-28  工商時報  記者王志煌/新竹報導

竹科管理局將利用包括兆豐銀行竹科分行在內的最後一塊完整土地規畫興建轉運站暨商業空間。圖/王志煌竹科轉運站暨商業空間資金籌措方式

竹科管理局將利用包

括兆豐銀行竹科分行在內的最後一塊完整土地規畫興建轉運站暨商業空間。圖/竹科轉運站暨

商業空間資金籌措方式

     新竹科學園區管理局利用竹科最後一塊完整土地規畫興建的轉運站暨商業空間,在都市更新計畫及環評陸續通過後,終於進入招商階段,科管局將於31日在竹科科技生活館舉辦首場招商說明會。看好竹科高消費力及高達15萬從業人員的龐大商機,預料將吸引眾多包括百貨、場館經營等相關業者參與。

 竹科管理局規畫在新竹科學園區高速公路交流道旁興建一轉運站,以提升園區大眾運輸系統便利性,並計畫引進包括電子商城、餐飲速食、百貨等商業服務,31日辦理的招商會說明會,除了邀請有興趣的潛在投資者參加,也藉此與業界交換意見。

 竹科管理局指出,該轉運站坐落於新竹科學園區中心,為竹科最後一塊完整土地,面積約1.6公頃,週邊有綠地、公園、政府機關等,腹地寬廣,且緊鄰中

山高速公路,交通便利,亦可配合高鐵、台鐵及捷運,共構新竹轉運門戶。

 科管局說明,轉運站包含有轉運區、原建戶(郵局、兆豐銀行)、商業空間等3個部分,轉運區將由科管局出資興建,原建戶部分由原建戶出資,商業空間則希望引進民間資金投資興建。

 科管局表示,該基地使用分區為轉運站用地,得依都市計畫公共設施用地多目標使用辦法之相關規定申請多項用途使用,例如:停車場、電動汽機車充電站及電池交換站、一般辦公處所、公務機關、資源回收站、電信、有線、無線設備、機房及天線、配電場所、變電所及其必要之機電設施。

 設立已30餘年的新竹科學園區,正積極進行老舊設施更新計畫,科管局更致力於架構集生產、生活、生態的三生園區,轉運站暨商業空間計畫的落實,正符合科管局的政策理念。

出處>>> http://money.chinatimes.com/news/news-content.aspx?id=20140728000108&cid=1210

 

 


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2014-07-29 15:27   【時報記者郭鴻慧台北報導】

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  • 台灣房屋智庫自7月8日~7月25日進行「首購族購屋術」網路問卷調查,調查結果發現,在薪資追不上房價的年代,有44.92%首購族平均購買總價帶在500萬元以下,觀察首購族購屋資金是否受到父母資助,除25.42%全由自己購買,18.64%和配偶合購,其餘55.94%都得靠父母長輩幫忙,包括父母/長輩補助或暫借部分(34.75%)、全部繼承遺產/祖產(11.02%),或父母/長輩贈與部分或全額(10.17%),而父母協助的金額佔總價的比例平均為19.41%。而尚未購屋者,針對未來計劃買房地準首購族,平均購買總價也落在784萬,除了42.34%表達要自行購買,35.14%也是希望父母可以資助,期待資助比例平均為18.83%。

 

台灣房屋智庫發言人張旭嵐表示,要累積購屋的第一桶金,有5成6首購族需要父母金援。

面對購屋大事,父母不僅出錢也會出意見,調查中也發現父母對購屋過程的主導權和決定權比例以一成最多,占39.83%,也有15.56%的父母干預涉入至少一半,其中參與討論的項目主要是價格/議價(73.51%)、地點區域(58.94%)和房型坪數(53.97%)。台灣房屋智庫統計雙北市2014年實價資訊,總價500到800萬的兩房格局成交行情,發現台北市交易熱區為中山區,交易占比達25.0%,其次為北投和萬華;新北市則以淡水區(32.6%)居冠,汐止、五股都是熱門小宅交易區。

 出處>>> http://money.chinatimes.com/news/news-content.aspx?id=20140729003812&cid=1210

  


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