作者：MyGoNews方暮晨
時間：2014-07-28
【MyGoNews方暮晨/綜合報導】2014年6月底我國戶籍登記人口為2,339萬人；總增加率0.8‰，較2013年同期減少0.4個千分點，主要因自然增加之減少。內政部表示，人口總增加率主要受自然增加之影響。2010年適逢虎年致嬰兒出生數大幅減少，自然增加率降至0.9‰達最低點，2011年起回升，2012年因龍年自然增加率再升為3.2‰；2014年1-6月自然增加率0.6‰，因龍年生育熱潮減退，較上年同期減少0.4個千分點。
總人口性比例持續下降，主要受男女性人口死亡率差異影響，以及近年女性大陸、外籍配偶移入人口增加所致，自2013年11月底起性比例已低於100(即女性人口超過男性)，本期續降至99.82。
同期扶老比15.9％，續呈平穩上升趨勢；扶幼比19.1％仍呈下降趨勢；扶養比較上年同期微幅上升至34.9％。
各縣市性別人口，除新北市、台北市、新竹市、台中市、高雄市、嘉義市為男性人口少於女性外，其他縣市均仍以男性人口較多，其中性比例以台北市92.2最低、連江縣133.4最高；老化指數縣市別差異顯著，以嘉義縣142.7％最高，而以新竹市54.9％最低。
2014年6月底我國戶籍登記人口為2,339萬2,036人；人口總增加率為0.79‰，較2013年同期減少0.42個千分點，主要係自然增加率減少0.35個千分點。
(一)按性別分：男性人口1,168萬5,478人占49.95％，女性人口1,170萬6,558人占50.05％，性比例(每百女子所當男子數)低於100降至99.82，主要係男性死亡率較高，以及近年女性大陸、外籍配偶移入人口增加，致性比例續呈快速降低之現象。
(二)按年齡三段組觀察：從我國歷年人口結構觀察，高齡者(65歲以上)比率逐年上升，幼年人口(0-14歲)比率則因出生率下降而逐年降低；2014年6月底15-64歲者計有1,733萬6,479人占總人口之74.11％，65歲以上者274萬8,989人占11.75％，0-14歲者有330萬6,568人占14.14％，依賴人口(0-14歲及65歲以上者)對工作年齡人口(15-64歲者)之扶養比為34.93％，較上年同期微幅上升0.17個百分點；65歲以上老年人口對0-14歲人口之老化指數為83.14％，較上年同期增加5.03個百分點，續呈增加趨勢。
2014年6月底我國戶籍登記人口依縣市別分，以新北市395萬6,728人占16.91％最多、高雄市277萬7,296人占11.87％次之、台中市270萬8,338人占11.58％居第三，台北市及桃園縣準直轄市亦分別有269萬3,672人及204萬9,009人均超過2百萬人；若加上台南市人口，全國人口則有68.69％集中於五都及桃園縣準直轄市。
(一)性比例：按區域別觀察，北部地區僅97.34(顯示女性人口較多)不及100，其餘地區則均超過100；若按縣市別觀察，以連江縣133.44最高、嘉義縣108.76次之、雲林縣108.53居第三，而台北市92.23、嘉義市95.71、新北市97.06、新竹市98.05、台中市98.23、高雄市99.26等均不及100。
(二)三段年齡組結構比：按區域別觀察，三段年齡組人口占各區總人口之比率，0-14歲人口以中部地區占14.70％最高，北部地區占14.56％次之，15-64歲人口以金馬地區占77.86％最高，北部地區占74.43％次之，65歲以上人口以東部地區占13.57％最高，南部地區占12.62％次之；若按縣市別觀察，0-14歲人口以新竹市占18.15％最高，新竹縣占17.45％次之，桃園縣16.08％居第三，15-64歲人口以連江縣占77.97％最高，金門縣占77.85％次之，新北市76.58％居第三，65歲以上人口以嘉義縣占16.63％最高，雲林縣占15.92％次之，南投縣占14.48％居第三。
(三)老化指數：按區域別觀察，北部、中部地區分別為75.66％及81.43％較低，東部及金馬地區則分別為101.54％、99.21％較高；按縣市別觀察，以嘉義縣142.73％最高、雲林縣119.02％次之、澎湖縣118.95％居第三，而以新竹市54.86％、桃園縣56.63％、台中市61.78％較低。
(四)區域別人口之變動：若按各地區人口總增加率觀察，金馬地區縣市之增幅最大，其中金門縣增幅26.44‰最多，主要因福利措施相對優厚吸引人口遷入，社會增加率大幅攀升所致，連江縣增幅21.23‰次之，主要係博弈公投過關引發戶籍遷入潮；北部地區各縣市除基隆市外均呈增加，增幅以新竹縣6.32‰最多，新竹市3.63‰次之；東部地區及中、南部地區各縣市則增減互見。
出處>>>
http://www.mygonews.com/news/detail/news_id/110221/%E5%85%A7%E6%94%BF%E9%83%A8%EF%BC%9A2014H1%E5%AC%B0%E5%85%92%E5%87%BA%E7%94%9F%E6%95%B8%E6%B8%9B%E5%B0%910.4%E5%80%8B%E5%8D%83%E5%88%86%E9%BB%9E
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作者：MyGoNews方暮晨
時間：2014-07-03
【MyGoNews方暮晨/綜合報導】「台鐵都會區捷運化－桃園段高架化建設計畫」係屬行政院核定之「振興經濟擴大公共建設投資計畫」，該工程完竣後將可消除桃園地區多處鐵路平交道，提升整體路網運作之效率，促進都市縫合、提高土地使用效益，桃園縣政府積極配合該項高架化計畫，原將配合於鐵路高架橋下路段規劃「園林大道」，藉以降低高架化鐵路對周邊土地之震動與噪音影響，並有效紓解台一線交通，及提供桃園都會區人行、自行車之休憩活動廊帶機能。
另一方面為取得園道建設所需用地及引導新設車站周邊地區有秩序之發展，遴選鐵路及園道沿線及具發展潛力之農業區辦理區段徵收，故辦理「鐵路沿線及站區周邊地區」與「農業區周邊地區」之都市規劃及都市計畫變更。
惟原規劃園道用地需徵收及拆除鐵道兩側土地及建物，引起相關土地及建物所有權人反對台灣鐵路管理局捷運化在桃園路段採高架化建設計畫，並積極推動鐵路地下化。
桃園縣政府為使計畫順利進行，避免延宕施工期程，所以先行取消變更園道及農業區周邊地區等，調整修正計畫方案後已大幅減少拆遷建物及徵收土地。
本案現經內政部都市計畫委員會2013年5月14日第803次會及2014年6月10日第829次會審議通過，桃園縣政府及台鐵局自當配合該計畫積極進行，以疏導市區車流擁擠現象，並提供當地安全、便捷、順暢之交通運輸。
出處>>>
http://www.mygonews.com/news/detail/news_id/110008/%E8%AE%8A%E6%9B%B4%E7%B8%B1%E8%B2%AB%E5%85%AC%E8%B7%AF%E6%A1%83%E5%9C%92%E5%85%A7%E5%A3%A2%E9%96%93%E5%8F%8A%E4%B8%AD%E5%A3%A2%E5%B9%B3%E9%8E%AE%E9%83%BD%E8%A8%88%E6%A1%88
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