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聯合報/游文寶 2014-02-24
 
桃園中正北路交流道通車後,分擔桃園(南崁)交流道車流,紓解塞車亂象,因中正北路交流道尚無「南進、北出」匝道,大半車輛下交流道從道路缺口迴轉,形成奇特景象。

  桃園中正北路交流道因蘆興南路土地取得有問題,成為半套交流道,只能北進、南出,無法南進、北出。中正北路交流道去年11月底通車時,縣政府為避免影響交通順暢,曾限制車輛迴轉,從中正北路南下欲往桃園市車輛,一律不准迴轉道路缺口,必須從500公尺以外的南竹路迴轉。

  由於中正北路交流道往桃園市區距離較近,縣政府剛開始禁止迴轉措施,讓許多用路人抱怨,為閃避迴轉繞道,很多人利用離開交流道後的第一個路口右側餐廳,先轉進停車場後再立即轉出,餐廳變捷徑,成為罕見現象。

  桃園縣政府交通局表示,在中正北路交流道通車後,的確擔心車輛在路口頻繁迴轉,造成回堵塞車,才會採取「先緊後鬆」方式,先禁止迴轉通行,再經現場觀察,發現交通流量並沒有想像中的大,決定開放道路缺口迴轉,並配合號誌控制,目前情況順利。

  中正北路交流道通車後,分擔南崁交流道車流,讓原本尖峰時段塞到不行的南崁交流道稍微緩解,但大量透過中正北路交流道往桃園市區的車輛,反造成桃園市中正、莊敬路口交通流量變大,交通局除了已將中正路兩側停車格塗銷之外,也加強交通疏導工作。

  已通車近3個月的中正北路交流道,對住在桃園市區的民眾而言,不必遠繞南崁交流道,提供更為便捷的交流道,但從中正北路交流道南下出口匝道的車輛,大半從第一個道路缺口就直接迴轉,形成相當奇特景象。
 
 
出處>>> 台灣房屋.研究智庫 http://news.twhg.com.tw/trend_content.php?ojb=30452
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