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2014-07-28

土地面臨第八度徵收 老農煩惱3年

〔記者何宗翰／新竹報導〕新竹市計畫興建茄苳景觀大道接西濱快速公路的R1聯絡道，有農地面臨第八度徵收，地方也憂心影響香山丘陵生態，農民及多個民間團體昨在市府前集結，批評惡徵農地只會逼死老農，R1道路沒有必要性，且四年前規劃至今，竟追加了二．八六倍工程預算，要求市府立即停建。

2014-07-28

〔記者蔡孟尚／竹縣報導〕新竹縣議會副議長林為洲昨在臉書上說，台中市的BRT（快捷巴士）獲中央肯定，且即將有政策補助，他將提案要求縣府爭取，並優先規劃竹北到新竹科學園區這段尖峰時段易塞車路線，抒解上下班龐大車潮；縣府交通旅遊處副處長周秋堯說，只要相關政策或計畫一公布，就會申請爭取補助。

林為洲表示，新竹縣目前雖然有所謂的「快捷公車」，但和有專用道的BRT比起來，運行效率和民眾搭乘意願都差很多，尤其往來竹北和新竹科學園區間的快捷一號，在尖峰時段一樣塞在車潮中，很難吸引通勤族搭乘。

林為洲分析，沒有專用道保持行車順暢，也沒有智慧型管理系統，快捷公車無法真正發揮輸運功能，現在中央對台中市的BRT相當肯定，還考慮補助其他縣市推動，希望縣府積極爭取。

作者：MyGoNews方暮晨
時間：2014-07-18

鉅亨網記者許庭瑜 台北2014/07/25 星期五 16:03

 經濟日報/社論  2014-7-28

經貿國是會議全國大會將於今天閉幕，雖然這次會議因為在野黨及反對團體拒絕參加，缺少「國是」會議凝聚共識的基本元素，但政府有意藉召開全國會議加速經濟的發展與改革，用心仍值得肯定。事實上，聯合報系在兩年前推動台灣願景工程，以「關鍵兩年─為台灣經濟開路」為目標，呼籲利用沒有選舉干預的關鍵兩年，全力推動台灣經濟轉骨工程，但兩年來台灣仍陷於空轉，整個社會的焦慮與無力感更甚以往，究竟問題出在那裡？朝野皆應深刻反省並尋求突破之道。

　　台灣經濟面對的問題錯綜複雜，既被多年的經濟沈痾壓得喘不過氣，又面臨紛至沓來的新問題、新挑戰，要領航台灣經濟向前轉動，必須化繁為簡，先行跨越橫亙於前的三座大山：參與區域經濟整合、改變經濟成長模式及實踐經濟公平。

　　首先，參與區域經濟整合是台灣必須跨越的第一座大山。台灣以貿易立國，進出口貿易額高達國內生產毛額（GDP）1.3倍，出口接近GDP的七成，維繫產品及服務的國際競爭力至關緊要，面對區域經濟整合快速發展，尤其涵蓋台灣主要貿易對手的「跨太平洋夥伴協定」（TPP）及「區域全面經濟夥伴協定」（RCEP）預計明年底前將完成協商；中韓FTA將於今年底前達陣，在大陸市場最大競爭對手南韓可能大幅侵蝕台商市場。這些發展攸關台灣生存命脈，必須立即面對因應，不能須臾拖延。

　　和參與區域經濟整合無法分割的另一核心課題，就是兩岸自由貿易發展包括ECFA、兩岸服貿協議、兩岸貨貿協議等後續推動，這牽涉到台灣經濟自主性及兩岸經貿究竟是「互補大於競爭」或「競爭大於互補」等根本問題，也是朝野及藍綠分歧對立的癥結所在。若迴避此一爭議問題的處理解決，台灣仍將繼續陷於空轉，參與區域經濟整合也勢必淪為空談。

　　其次，改變經濟成長模式是台灣必須跨越的第二座大山。金融海嘯後全球金融及經濟劇烈變動，各國無不致力於經濟結構調整及產業轉型，美國經濟再起，歐盟逐步走出歐債危機，日本安倍三箭，大陸經改闖關，南韓、新加坡奮力求新求變等等，在在凸顯全球經濟已進入到另一場重新洗牌的激烈「賽局」。

　　台灣經濟成長高度依賴「台灣接單，海外生產」、「以大陸為工廠」的代工出口模式，面對全球供需鏈大幅調整，經濟轉型壓力更大，改變經濟成長模式是不被淘汰的唯一途徑。但是，要從「效率驅動」走上「創新驅動」的成長模式，須大力推進經濟轉骨工程，調整產業結構；台灣要對外更加開放，參與區域經濟整合，也必須以提升產業競爭力為後盾。但知易行難，國內產業轉型升級速度遲緩，近來經濟好轉還是依賴代工出口訂單增加；改變經濟成長模式迄今仍是遙遠的目標。

　　再者，實踐經濟公平是台灣必須跨越的第三座大山。國內薪資停滯、房價高漲、稅制不公、世代剝奪等問題，反映所得分配日益惡化及經濟不公平，也成為經濟進一步開放及推動改革的最大阻力。近年政府以追求公平正義的各項改革，因配套不足、時機不對或選舉因素等考量，多半途而廢或大打折扣，讓民怨激升，年輕一代對現況不滿更達於空前。所以，推動台灣經濟轉型也必須有實踐經濟公平的配套改革，才能凝聚共識，化解阻力。

　　要跨越上述三座大山，政府應有面對改革壓力、承擔艱鉅責任的決心與行動力，當然更須朝野捐棄成見，坦誠協商合作。前副總統蕭萬長在經貿國是會議發表專題演講，呼籲朝野「大家都在同艘船上」，不能互相數落不是或者朝反方向划漿，少點政治多點經濟。我們希望朝野皆能重視這樣的聲音，讓台灣經濟可以加速向前轉動。

自由時報/楊菁菁  2014-7-28

中都重劃區內公二及公七公園用地昨動工，結合濕地生態、美術館園區及中都磚窯廠的元素，將規劃具藝術文學氛圍的休憩綠地，預計今年底完工啟用。

　　市長陳菊昨主持動工典禮時，強調近年來市府努力在三民區闢建公園綠地，利用公辦土地重劃，創造土地價值，提升環境景觀；其中十二公頃中都濕地公園，二○一二年榮獲全球卓越建設環境復育類首獎，已成為外賓參訪高雄必遊景點，也是附近民眾主要休憩空間。

　　三民區今年底前又將增添二處美麗公園，公二及公七公園面積合計約一．三公頃，連接中都濕地、美術館園區及中都磚窯廠。中都舊部落重劃歷時四十年，區內私人地主意見分歧，最後市府以公辦重劃來整合，斥資數十億元完成重劃區內道路、公園等設施，還締造了世界級的濕地生態，但附近的私人土地上卻仍見雜物、雜草及堆置大批鋼管鐵片。

　　陳菊語重心長地呼籲，鄰近私人地主善盡土地管理之責，維護市容美觀，也可提升整體生活圈品質。

　　工務局長楊明州表示，二處公園用地預計今年底前完工，工程總經費二千六百九十萬元，將導入在地人文元素在設施中，以公園步道連結中都磚窯廠，公共藝術也借鏡鄰近美術館園區戶外雕塑，現地中的老榕樹也將妥善保存。

作者：MyGoNews方暮晨
時間：2014-07-28

【MyGoNews方暮晨/綜合報導】2014年6月底我國戶籍登記人口為2,339萬人；總增加率0.8‰，較2013年同期減少0.4個千分點，主要因自然增加之減少。內政部表示，人口總增加率主要受自然增加之影響。2010年適逢虎年致嬰兒出生數大幅減少，自然增加率降至0.9‰達最低點，2011年起回升，2012年因龍年自然增加率再升為3.2‰；2014年1-6月自然增加率0.6‰，因龍年生育熱潮減退，較上年同期減少0.4個千分點。
 
總人口性比例持續下降，主要受男女性人口死亡率差異影響，以及近年女性大陸、外籍配偶移入人口增加所致，自2013年11月底起性比例已低於100(即女性人口超過男性)，本期續降至99.82。
 
同期扶老比15.9％，續呈平穩上升趨勢；扶幼比19.1％仍呈下降趨勢；扶養比較上年同期微幅上升至34.9％。
 
各縣市性別人口，除新北市、台北市、新竹市、台中市、高雄市、嘉義市為男性人口少於女性外，其他縣市均仍以男性人口較多，其中性比例以台北市92.2最低、連江縣133.4最高；老化指數縣市別差異顯著，以嘉義縣142.7％最高，而以新竹市54.9％最低。
 
2014年6月底我國戶籍登記人口為2,339萬2,036人；人口總增加率為0.79‰，較2013年同期減少0.42個千分點，主要係自然增加率減少0.35個千分點。
 
(一)按性別分：男性人口1,168萬5,478人占49.95％，女性人口1,170萬6,558人占50.05％，性比例(每百女子所當男子數)低於100降至99.82，主要係男性死亡率較高，以及近年女性大陸、外籍配偶移入人口增加，致性比例續呈快速降低之現象。
 
(二)按年齡三段組觀察：從我國歷年人口結構觀察，高齡者(65歲以上)比率逐年上升，幼年人口(0-14歲)比率則因出生率下降而逐年降低；2014年6月底15-64歲者計有1,733萬6,479人占總人口之74.11％，65歲以上者274萬8,989人占11.75％，0-14歲者有330萬6,568人占14.14％，依賴人口(0-14歲及65歲以上者)對工作年齡人口(15-64歲者)之扶養比為34.93％，較上年同期微幅上升0.17個百分點；65歲以上老年人口對0-14歲人口之老化指數為83.14％，較上年同期增加5.03個百分點，續呈增加趨勢。
 
2014年6月底我國戶籍登記人口依縣市別分，以新北市395萬6,728人占16.91％最多、高雄市277萬7,296人占11.87％次之、台中市270萬8,338人占11.58％居第三，台北市及桃園縣準直轄市亦分別有269萬3,672人及204萬9,009人均超過2百萬人；若加上台南市人口，全國人口則有68.69％集中於五都及桃園縣準直轄市。
 
(一)性比例：按區域別觀察，北部地區僅97.34(顯示女性人口較多)不及100，其餘地區則均超過100；若按縣市別觀察，以連江縣133.44最高、嘉義縣108.76次之、雲林縣108.53居第三，而台北市92.23、嘉義市95.71、新北市97.06、新竹市98.05、台中市98.23、高雄市99.26等均不及100。
 
(二)三段年齡組結構比：按區域別觀察，三段年齡組人口占各區總人口之比率，0-14歲人口以中部地區占14.70％最高，北部地區占14.56％次之，15-64歲人口以金馬地區占77.86％最高，北部地區占74.43％次之，65歲以上人口以東部地區占13.57％最高，南部地區占12.62％次之；若按縣市別觀察，0-14歲人口以新竹市占18.15％最高，新竹縣占17.45％次之，桃園縣16.08％居第三，15-64歲人口以連江縣占77.97％最高，金門縣占77.85％次之，新北市76.58％居第三，65歲以上人口以嘉義縣占16.63％最高，雲林縣占15.92％次之，南投縣占14.48％居第三。
 
(三)老化指數：按區域別觀察，北部、中部地區分別為75.66％及81.43％較低，東部及金馬地區則分別為101.54％、99.21％較高；按縣市別觀察，以嘉義縣142.73％最高、雲林縣119.02％次之、澎湖縣118.95％居第三，而以新竹市54.86％、桃園縣56.63％、台中市61.78％較低。
 
(四)區域別人口之變動：若按各地區人口總增加率觀察，金馬地區縣市之增幅最大，其中金門縣增幅26.44‰最多，主要因福利措施相對優厚吸引人口遷入，社會增加率大幅攀升所致，連江縣增幅21.23‰次之，主要係博弈公投過關引發戶籍遷入潮；北部地區各縣市除基隆市外均呈增加，增幅以新竹縣6.32‰最多，新竹市3.63‰次之；東部地區及中、南部地區各縣市則增減互見。

作者：MyGoNews林湘慈
時間：2014-07-28

【MyGoNews林湘慈/綜合報導】親子天下2014縣市教育力大調查2014年7月27日於台大校友會館公佈，新竹市資於北市居全國第2，市長許明財出席說明軟實力磐石穩固，是新竹市能以資源落差不小條件，贏過其他五都城市的主要原因，他要向全市教育工作人員及家長、關注教育者致敬，大家目標一致、穩健向前，讓孩子獲得優質教育內涵。
 
這是2014年6月遠見雜誌2014縣市總體競爭力大調查，新竹市在教育與文化項目拿下次於北市的全國第2、非五都縣市第1之後，再度給予新竹市教育發展的高度評價，親子天下總編輯陳雅慧說明縣市教育力調查以政府投入、閱讀力、教學力、公平與多元等四大面向42個指標檢驗，新竹市均質優越，榜榜有名，在政府投入和滿意度居第4、教學力第2、公平與多元第3，特殊亮眼，兩年一次、連續第3次的調查發現，煙火式的教育政策顯疲態，成績卓越縣市多是長期投注心力在教育相關基礎建設，如教師專業和課程創新，她也直指未來教育力強和弱的縣市，差距會愈來愈大。
 
市長許明財在公佈儀式中，與台北市、台中市、新北市及宜蘭縣代表分享新竹市在教師人力素質、創新教育發展的推動經驗及成果，並呼籲唯有深化優質教育力，國家才有堅實的競爭力。
 
許明財市長指出，教育與經濟是國家發展的兩大支柱，也是決定台灣競爭力的主要關鍵，當今世界各國在教育革新上無不全力投入，從教育發展提升整體人力素質，奠定經濟發展之基礎，也就是說創新教育即為改革動力樞紐，國家是如此，城市也是如此。新竹市是一個多元、進步的科技文化城，所謂的多元和進步是指市民有許多好的想法，以及對市政更高的要求，施政就要把這些意念思想轉換成前進的動能，尊重不同人的需求，給予最適當的教育模式，堆積成為競爭力的來源。
 
許明財市長介紹新竹市在創新教育的案例，其一是與國立新竹教育大學合作辦理國內第一所公辦公營的華德福實驗教育，由新竹市政府出人事、設施的經費，新竹教育大學華德福中心負責師資培訓和課程規劃共同發展出本土華德福實驗學校；其二進行方舟計畫(特色學校認證)，規劃國際學校、數位學校、低碳學校等八項學校特色認證，在教學上能符應特色，目前投入8000萬的經費，帶出有一點點不一樣的教育創新和實驗，努力在新竹市發芽。
 
他特別提到其中的華德福教育注重心靈、動手做，慢的教育，也正是回到教育的原點，事實上最成功的教育不需要太多的包裝，只要忠實的做自己，而現今體制好不好是一種看法，但也要省思有沒有接受不同教育的看法。
 
師資品質透過專業發展評鑑激勵自發性成長，許明財市長說明新竹市參與教專評鑑校數已達全市93.3％，超過53％的教師加入教師專業發展評鑑，有151個教師專業社群在全市運作，營造年年獲獎的教學卓越團隊，這方面不但帶動並激勵了全市教師追求卓越的決心，更成為鄰近縣市教師都羨慕的成長環境。
 
許明財市長說教育現場在教室，就應完全尊重、信任教師、給予充分發展的機會，讓一群優秀的老師懷抱對教育工作的熱忱，有意願一起把孩子教育成才。

 2014年07月28日

【潘姿羽╱台北報導】聽到凶宅心驚驚，若社區接二連三發生非自然死亡案件，不只影響買方觀感，房價更可能大幅下跌。以北市知名凶宅「錦新大樓」為例，雖位在房價相對高的中山區，每坪成交價竟還有3字頭，約是同區房價的一半，該社區購屋成本低，租金卻維持市價行情，報酬率可高達5％。

坊間目前共識是兇案發生地和置死地為凶宅，但民眾對曾發生過命案的社區仍心有餘悸。

 【MyGoNews方暮晨/綜合報導】北宜新線著眼於健全環島鐵路建設整體發展藍圖，打開東部路廊鐵路瓶頸，落實東部以「鐵路為主、公路為輔」之上位政策，並促成環島一日生活圈之願景。

2014-07-22

〔記者謝武雄／桃園報導〕

中壢市後站地區屬龍岡都市計畫，十八個停車場用地全未徵收、開發，經民代反映，縣府交通局決定將東寮段、振興段兩筆住宅區國有地先闢建地上停車場，可提供二六五個收費汽機車停車位，紓解後站民眾的停車需求，預計明年四月啟用。

其中，東寮段的土地位於中山東路四段與龍文街交叉口，是都市計畫住宅區用地，佔地一六五○平方公尺，將規劃五十五個汽車停車格、五十個機車格；振興段六九六號土地位於龍岡路三段與福龍街口，總面積一萬九四六○平方公尺，初期將提供三千平方公尺，規劃一百個汽車停車格、六十個機車格，未來視實際停車需求，還可增闢汽機車停車位。

好房News記者馮牧群╱綜合報導  發表於 2014-07-19

買房不但要跟著交通建設走，找到代表居住需求的「人口淨遷入數」及象徵交易熱度的「地價指數」交集區域，就等於是穩固的房市基本盤。從內政部的六都最新人口遷移資料發現，今年以來淨遷入人數第一名地區為桃園縣2843人，台中市2724人居次，其中桃園地價指數漲幅高居全國第二。房仲認為，受惠於比價效應，桃園仍受到許多跨縣移民的購屋客青睞，未受近期弊案風暴影響。 今年以來桃園縣淨遷入人口全台最多，主因為商圈機能與交通條件持續改善。（好房News記者陳韋帆拍攝） 全國不動產企研室主任張瀞勻分析，桃園縣為台灣工業大鎮，就業人口龐大，商業發展成熟，加上雙北市交通路線延伸，包括五股楊梅高架橋和機場捷運陸續通車，北北桃通勤圈早已成形，且受到雙北市高房價排擠效應，購屋族在交通時間及購屋成本的考量下選擇跨縣移民，未來在升格直轄市及航空城推動下，房市可望持續增溫。 北台灣精華區房價居高不下，促使熱錢南移，台中市近年人口淨遷入數也呈現穩定成長，房仲表示，台中的重劃區遍地開花，交通建設持續推動下，包含今年啟用的台74線、BRT，及施工中的捷運綠線等，打破舊有台中縣市界線，擴大生活圈範圍，使得大里和太平等新興區域崛起，吸引外來客移入自住，提升房市能見度。 至於雙北市情形，台北市房價高漲多年及生活開銷大，淨遷入數卻仍成長2593人，業者分析，主因是自2011年起，台北市府祭出像是生育津貼、育兒津貼及幼兒教育券等多項生育獎勵福利措施，吸引民眾跨縣市遷徙。而新北市升格之後，房價持續走高，反倒使得今年以來淨遷入人數減少4766人。 往南發現高雄市近四年人口減少，但地價指數續漲，兩大指標背離，房仲指出，過去高雄很多重工業區，近年許多大廠開始搬遷至東南亞國家或中國，以及中油高雄煉油廠即將關閉，改變就業結構，導致人口明顯減少，然而，預估將來在亞洲新灣區、自由經濟示範區帶動下，高雄仍會成為人口淨遷入城市。

原文網址: 兩都房市前景看俏　買房有兩個數據一定要看！ | 好房News | 最在地化的房地產新聞 http://news.housefun.com.tw/news/article/14865872315.html

2014-07-21

簡單俐落的線條，沒有過多的裝飾和花俏的手法，顏舍設計的王煜勛設計師從居住者的喜好和需求出發，將所想要的格局空間作完美的劃分，並將機能透過高科技及思深熟慮後整合起來，賦予年輕夫妻在有了小寶寶後，一個舒適便利的理想家居，開心地迎向人生不同的嶄新階段。　　客廳電視牆以大理石鋪陳，特別的是，後方書房正是書桌座位，王煜勛設計師將視聽和電腦的線路連結共享，想要大螢幕觀看影片時，也能訊號互通，增強了三C配備的實用功能；通透的上半部玻璃，讓書房呈半穿透性質，納入客廳腹地，公領域顯得更寬廣。　　沙發背牆以壁紙及茶鏡作出線條分割造型，玻璃書房的轉角以弧度修飾，小細節看出王煜勛設計師善用建材和專業，提供美觀與安全的居家環境，視聽設備利用書房架高區的空間收納，架高區規劃升降和式桌，滿足屋主在家與三五好友打麻將的休閒樂趣。　　開放式餐廳旁量身訂製了電器櫃，並鑲嵌了紅酒櫃，上段玻璃展示櫃，合併了所需的多功能用途；神明桌亦是特別訂製，尺寸和材質皆與全室風格相符，利用櫃體的深度施作CD櫃，不浪費任何一寸空間，充分發揮坪效。　　主臥床頭以圖騰壁紙點出空間亮點，中段以茶鏡裝飾，也能成為一旁梳妝檯的化粧鏡，一舉兩得，王煜勛設計師特別訂製淺咖啡色的結晶烤漆的衣櫃門板，空間呈現時尚俐落的氣氛；　　屋主退掉了建商原有配備，衛浴全新佈局，用馬賽克鋪設地坪，浴缸旁的玻璃雕花磚展現浪漫氛圍；全室木皮選用耐燃防火木皮建材，並使用德國進口的燈控系統，可依需要選擇不同的情境燈光模式，全室含家具、空調和窗簾費用約200萬元。　　CASE DATA

設計｜顏舍設計 王煜勛 02-2792-8828

屋型｜電梯華廈

坪數｜30坪

格局｜3房2廳2衛

建材｜壁紙、茶鏡、大理石、防火木皮、結晶烤漆門板、玻璃雕花磚

好房News記者黃慈雯／整理報導

 好房News記者黃慈雯／整理報導 面對政府積極打房、相關弊案接連爆出，加上年底的七合一選舉，對賣方來說已形成一股無形的壓力，相對買方來說更是因為政府未來的政策走向還不明確，而選擇繼續觀望，雖然整體房市交易量明顯轉弱，但對於買賣方而言，現在不失為一個好時機，但要如何在渾沌不明的房市中出手，才可以不吃虧，可參考以下三大對策。 政府猛打房，不僅對賣方來說已造成一股無形的壓力，民眾的購屋信心更是受到嚴重衝擊。（好房資料中心） 根據最新一期好房雜誌，房仲業者分析，目前仍舊有低利的優勢，且優惠房貸與調降遺贈稅仍未改變，加上QE退場，代表全球景氣復甦力道轉強，台灣的經濟也能順勢向上，對自住買方而言，只要持有的時間長，房價仍會穩定成長，現在不失為一個大膽議價的好時機，但是地段、區域還是相當重要，蛋殼區、重劃區餘屋量太高的區域還是少碰為妙。 對於賣方而言，市場氛圍轉冷是負面利空的消息，永慶房產集團研究發展中心經理黃舒衛表示，手上有很多間房子的投資客應該趁政府猛打囤房客之際，盡早整理手中的資產，不要把雞蛋放在同一個籃子裡，適時出清一些不動產，把資金移轉到其他投資標的，或是在買方觀望態度濃厚之餘，適當的調降價格，可以讓交易更順利。 對於被房貸壓得喘不過氣的房奴，或是手頭拮据得靠其他信貸方式才能繼續養屋的買、賣方，不妨趁著房市反轉之際，調整自己的財務狀況，等待下個投資高峰期再出手。

原文網址: 房市亂買賣好時機　3大對策不吃虧 | 好房News | 最在地化的房地產新聞 http://news.housefun.com.tw/news/article/15148872577.html

2014-07-21 經濟日報 記者／陳美玲

瞄準長期照護商機，包括潤泰新、遠雄、興富發均投入銀髮住宅市場，深耕陰宅市場的龍巖也向上整合，將打造具規模性的老人住宅，積極洽日商技術合作。

龍巖證實，在新北市三芝買進3.5萬坪的土地，未來將打造成具規模性的銀髮住宅，集團將另外成立新團隊負責。

因該地為農地需變更成為商業用地，加上集團投入銀髮領域的長期照護事業仍在規劃中，並未有明確推出時間表。

龍巖董事長李世聰相當看好長期照護事業，多次赴日本取經，並積極與日商洽談技術合作，最快今年有機會出現新事業的合作夥伴。

 2014年07月23日

加盟體系房仲業者在台灣雖相互競爭，但銷售海外房產卻採聯賣合作，有錢一起賺。長富地產除了與太平洋房屋策略聯盟外，也與21世紀不動產、中信房屋等加盟體系的個別加盟店有合作關係，亞太國際地產近期更大張旗鼓，預計成立全國最大海外聯銷平台，海外房產聯賣逐漸成形。
 

作者：MyGoNews林湘慈
時間：2014-07-18

【MyGoNews林湘慈/綜合報導】行政院環保署環境影響評估委員會於2014年7月16日通過桃園縣政府提送的「桃園都會區大眾捷運系統航空城捷運線環境影響說明書」，本環說書於2013年5月由交通部轉送到環保署審查，歷經專案小組三次審查後通過。
 
桃園縣政府表示，本計畫從2011年8月26日核定至2014年7月16日通過僅耗時2年11個月即完成環評，行政效率之快速與完整性創全國捷運建設紀錄，同時也化解G9、G10與G11等三個車站地主對用地疑慮、捷運從旁採地下穿越地方信仰中心景福宮等問題，後續仍將持續與民意溝通與化解疑慮，使後續工程順利推動，追求縣民最大福址。
 
桃園航空城捷運線全長約27.8公里，共設21座車站，由北而南依序串聯桃園航空城、蘆竹鄉、南崁地區、桃園市、台鐵桃園站與八德路廊，沿線服務範圍居住人口逾32萬人，營運目標年全日旅次約19~25萬旅次，每日節省旅行時間23.8萬小時，並可轉移主要幹道10％〜25％交通量，舒緩交通擁塞情形，環評通過後桃園縣政府將會加速航空城捷運線計畫的推動。
 
吳志揚縣長宣示，7年內桃園航空城捷運線，將可與目前施工中之桃園機場捷運線於航空城形成環線，並與台鐵高架化紅線形成桃園環線，此雙環線路網可完整串聯航空城、桃園與中壢三都心。
 
加上未來與台北都會區將有機場捷運線、棕線及三鶯線串聯，配合聯外之高鐵，以及國道1、1甲、2、2甲、3號高速公路及61、66快速道路等，構成桃園都會區完整的運輸骨幹路網架構，桃園將成為捷運、鐵路與高速公路整合交通網路密度最高的都會區，形成以桃園航空城為核心的50公里半徑的新經濟產業圈，提供圈域內快速、便捷的人流、物流、金流、資訊流服務。
 
結合大桃園科技園區，可串聯台北、新竹科學園區，透過桃園機場可在3小時可達東亞雙經濟區，配合鮭魚回流政策，提供台灣產業重新聚落、分工與串連的新佈局，發展成北台科技走廊，帶領台灣經濟再起飛。
 
桃園航空城捷運線總經費為989.66億元，中央補助非自償性經費約445.65億元，縣府負擔約544.01億元(包括非自償經費125.70億元、自償性經費358.31億元與土地取得費用約60.00億元)，縣府將向國內外銀行爭取最優條件融資分年編列預算支應，自償性經費約358.31億元會由捷運建設增加稅收(如土地增值稅,契稅及地價稅等)及增額容積負擔，縣府也將會強化場站聯合開發效益，挹注建設經費，將不會對縣府財政造成重大影響。

作者：MyGoNews方暮晨
時間：2014-07-18

【MyGoNews蕭又安‧方暮晨/綜合報導】據住展雜誌統計，2014年上半年(1至6月)北台灣累計推案量達5915.39億元，逼近6千億大量。雖然2013年同期減少621.3億元，降幅約9.5％；但若與2011、2012年同期相較，則仍大增千億餘，更比前三年同期均量多出約790億，顯示2014年上半年推案量仍處高檔水位。
 
此外，2014年第二季來政策打房加壓、市場買氣平淡，但多數業者仍堅守價格，以致於北台灣各縣市新成屋、預售屋平均單價全都再創歷史新高。台北市來到89.8萬／坪，較2013年年底上漲6.9％、新北市衝到42.2萬／坪，較2013年年底上揚6.03％；漲幅最高的縣市則由基隆市摘下，上漲12.79％，第二名是桃園縣，漲幅12.61％。
 
三大因素　推案提前
 
從供給面觀察，2013、2014年度上半年推案量均在高檔，但背景因素卻不同。住展雜誌表示，2013年的市況相對較好，且利率仍低、資金行情尚酣，所以業者卯起來推案搶市。2014年案量居高不下，卻是受選前政策利空、選情悲觀，及預期升息等三因素影響，迫使業者加快推案腳步。
 
由於年底適逢七合一大選，業界早料到「高房價」、「居住政策」等議題，將是候選人攻防重點，因此多把推案往前拉，以避開選舉干擾。孰料政策利空上半年就陸續祭出，如財政部提高非自住房屋稅率，推動房地合一課稅、央行擴大實施選擇性信用管制等，讓房市買氣急涷。
 
其次，前兩次總統大選與上一回五都大選，現執政黨都獲得勝選，投資者預期選後經濟與兩岸政治穩定，房市安全無虞，故選後都拉出一波「勝選行情」，成交量價同步走揚，當年有些業者押寶勝選行情，故意把推案延到選舉揭曉後才公開。
 
但2014年七合一大選，執政黨民調居弱勢，市場上難嗅到「勝選行情」的氣息，業者於是紛紛儘量提早推案、先賣先贏，所以出現房市人踩人，推案量續爆的局面。甚至有某上市建商，因人手不足，首次把旗下建案委託代銷業者銷售。
 
第三個因素則是利率。最近FED主席葉倫國會報告證詞顯示，FED應該會在2015年擇期升息；而一旦此事發生，等同台灣也進入升息循環，而且國內部分人士甚至預言，央行可能在2014年第三或第四季就提前升息。一旦如此，按過去經驗，房市肯定受影響，因此欲擠在2014年上半年推的新案才會這麼多。住展雜誌認為，利率看升，才是2014年推案量持續爆炸的最關鍵因素。
 
北北桃平　宜蘭爆量
 
在縣市別部份，台北市與桃園縣市推案仍保持2013年高水準，變動並不大，新北市則稍微下降，反而新竹地區和宜蘭縣的案量落差較大。(過去歷史經驗，下半年推案量通常大於上半年)
 
或許是市況低迷已久之故，2014年上半年新竹地區推案量驟減至415.90億，不到2013年全年案量的3成。但建案數量則與2013年相去不遠，顯示2014年多數新案都屬小型，案量不大；整個上半年，案量超過50億的建案竟掛鴨蛋，顯示業者推案信心偏低。
 
宜蘭市則呈現截然不同的風貌，上半年總案量就破百億。好山好水的宜蘭，房市受打房利空影響微乎其微，量與價連袂上攻，礁溪房價甚至已「站穩5字頭」，遠勝新北市部份行政區，於是業者無不把握這波好時機推案，案量因而衝高。
 
開價過高　無助成交
 

中時 2014-07-18

竹市埔頂路近來新建案林立，也發生多起因施工造成民宅牆壁以及屋內地板龜裂情事。竹市議員曾資程17日接獲陳情前往田姓民眾家中，發現住宅嚴重受損，牆壁和地板裂縫怵目驚心，老鼠甚至從裂縫跑進屋，曾資程要求市府與建商妥善處理。

曾資程表示，位於竹市東區的埔頂路一帶發展迅速，處處可見建商興建大樓，去年至今已有20多戶民宅因為建商施工導致房屋結構受損。

 2014年07月14日11:31

藍海房屋為屬於中永和地區的在地品牌，專營中永和當地房產與海外置產，近日《蘋果》記者發現，位於新北市捷運永安市場站附近的台灣房屋分店，悄悄換成藍海房屋的招牌，藍海房屋行銷長賴志豪指出，藍海房屋一直以來都是加盟於台灣房屋以建立知名度，做出口碑後，為了增加更大的發揮空間，今年1月獨立為自有品牌，位於中永和地區的5間分店紛紛換上藍海房屋招牌。台灣房屋智庫研究員洪佩君也表示，台灣房屋已於今年6月中旬，新設永安捷運特許加盟店，繼續服務在地客戶。
 
台灣房仲業者有不少全國直營、加盟的大品牌如信義房屋、台灣房屋等，但也有些品牌堅持在地經營建立口碑，如建發房屋僅於大安區、信義區等北市精華區設點；僑茂不動產分店也多集中大安區；中盟房屋僅彰化縣員林鎮有2間分店；春耕不動產於台中地區仍佔有一席之地，在房仲業廝殺激烈，小品牌難以經營的現狀，仍有在地業者穩紮穩打，固守基本盤。（洪安怡／台北報導）

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